นโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้าตลอดสาย ในราคาที่ทุกคนใช้บริการได้ ยังเป็นโจทย์ท้าทายสำหรับรัฐบาลอนุทิน ที่ผลักดันนโยบายตั้งแต่ช่วงหาเสียง "ค่าโดยสารที่เป็นธรรม" หรือ "ค่าโดยสารรถไฟฟ้า 40 บาทตลิดวัน" แต่ยังเจอคำถามที่ตอบ "ไม่ชัด" ว่าจะดำเนินการอย่างไรและใช้งบประมาณจากไหน
