ประเทศไทยกำลังเผชิญสถานการณ์ “เชื้อดื้อยา”ที่น่ากังวล แต่ละปีมีผู้เสียชีวิตมากถึง 38,000 คน ซึ่งอาจจะ สูงกว่าการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุหลายประเภท ขณะที่รัฐบาลยังไม่มีแผนรับมือในเรื่องนี้เท่าที่ควร แม้หลายประเทศให้ความสำคัญกับปัญหาเชื้อดื้อยาในระดับความมั่นคงทางสุขภาพ แต่ไทยยังขาดมาตรการที่เข้มข้น

ผลวิจัยชี้สาเหตุตลาดคาร์บอนเครดิตไทยไม่ได้รับความนิยม เนื่องจากเป็นภาคสมัครใจและธุรกิจส่วนใหญ้ซื้อเพื่อทำ CSR เป็นหลัก ขณะที่ พ.ร.บ.โลกร้อน ซึ่งเป็นกลไกสำคัญสร้างแรงจูงใจและมาตรการภาคบังคับเพื่อขับเคลื่อนตลาด ยังมีความล่าช้า

ผู้ต้องการซื้อรถมักจะเกิดข้อสงสัยและตัดสินใจไม่ถูกระหว่างรถน้ำมันกับรถไฟฟ้า จะเลือกอะไรดี โดย ttb analytics รายการผลศึกษาระบุว่าความคุ้มค่าขึ้นกับระยะเวลาการใช้งาน รถยนต์ไฟฟ้า BEV วิ่ง 30,000 กิโลเมตร/ปี นาน 5 ปี ต้นทุนรวมคุ้มกว่ารถประเภทอื่น คาดปี 69 คนไทยซื้อรถยนต์ไฟฟ้าแตะ 1.53 แสนคัน