รัฐบาลตั้งเป้าจะเพิ่มรถยนต์ไฟฟ้าให้ได้สัดส่วน 30% ของรถทั้งประเทศภายในไม่กี่ปีข้างหน้านี้ แต่ปัจจุบันยังไม่ค่อยเป็นที่นิยมของคนไทยมากนัก ในขณะที่รถยนต์ลูกผสมไฮบริดกลับเป็นที่นิยมจนมียอดขายแซงหน้ารถยนต์ไฟฟ้า นักวิเคราะห์ชี้สาเหตุหลักคนยังไม่มั่นใจเทคโนโลยีแบตเตอร์รี่และสถานีชาร์จไฟในไทยยังไม่เอื้อ
อุตสาหกรรมรถยนต์ไทยย่ำแย่ในช่วงปีที่ผ่านมา จากปัญหาเศรษฐกิจ การมาของรถยนต์ EV และสงครามราคา แบงก์ชาติประเมินปี 68 สถานการณ์จะยังคงไม่ฟื้นตัว ตัวชี้ขาดสำคัญขึ้นกับการปรับตัวให้เป็นฐานการผลิตรถยนต์ EV ของเอเชีย
นโยบายสนับสนุนให้ใช้รถยนต์อีวีของรัฐบาลไทย เปิดทางให้รถอีวีสัญชาติจีนทะลักเข้ามาขายในประเทศอย่างหนัก และกำลังเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยแบบรุนแรงตั้งแต่ต้นน้ำจนถึงปลายน้ำ เนื่องจากฐานผลิตในประเทศยังเป็นรถสันดาป เอฟทีเอเอื้อรถอีวีจีนนำเข้าราคาถูก และไทยยังไม่มีแหล่งแร่สำคัญที่ใช้ผลิตแบตเตอรี่
