เปิดโรดแมปโครงการแลนด์บริดจ์ เชื่อมอ่าวไทย-อันดามัน คาดว่าในปี 2568 กระบวนการออกแบบและประกาศคัดเลือกเอกชนผู้สนใจลงทุนจะเสร็จสิ้น และเสนอครม.เพื่อดำเนินการได้ในกลางปี 2569 โดยจะเริ่มก่อสร้างเฟสแรกในไตรมาส 3 ปี 2569
มองอีกมุมของโครงการแลนด์บริดจ์ โครงการขนาดใหญ่พัฒนาเขตเศรษฐกิจภาคใต้ หลังจากก่อนหน้านี้เจอคำถามเรื่องความเหมาะสมและคุ้มค่าในเชิงเศรษฐกิจ แต่ประเด็นที่ต้องถาม คือ ปัญหาสิทธินุษยชนที่กำลังที่ตามมา หากเกิดโครงการนี้จริง
แลนด์บริดจ์ เมกะโปรเจกต์ที่อยู่ ๆ รัฐบาลเพื่อไทยก็ผลักดันขึ้นมา โหมกันหนัก โดยอ้างเหตุผลการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ แต่โครงกานี้มีศึกษามาก่อนและได้ข้อสรุปมานานว่าไม่คุ้มค่า โดยล่าสุดสศช. ออกรายงานประจำปี ไม่ปรากฏโครงการนี้อยู่ในแผนพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษของประเทศ
แลนด์บริดจ์ ยังคงถกเถียงกันไปอีกนาน ทั้งฝ่ายต้องการผลักดันและฝ่ายคัดค้าน ซึ่งความพยายามผลักดันของรัฐบาล ทำให้เห็นความสับสนในนโยบายการพัฒนาประเทศของหน่วยงานรัฐ เพราะขณะนี้ที่กระทรวงคมนาคมพยายามเร่งดำเนินการ แต่การประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) สัญจรครั้งนี้กลับเดินหน้าผลักดันเป็นศูนย์กลางท่องเที่ยว
แลนด์บริดจ์ จากกระดาษแผ่นเดียว พร้อมลายเส้นเป็นลายมือขยุกขยุย ที่ดูคล้ายแผนที่ประเทศไทย ของนายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรีของไทย ที่ไปโรดโชว์กับนักลงทุนระหว่างการเยือนจีน โครงการแลนด์บริดจ์ก็ได้รับการ "ฟื้นชีพ" ขึ้นมาอีกครั้ง
